إسماعيل باشا - خديوي مصر - إسماعيل باشا

إسماعيل باشا - اعتبره بعضًا حلّت على مصر بينما اعتبره مُصلِحًا واحدًا فقط، لكنّه في النهاية كان الذي لُقِّب بـ«العظيم».
هذا كتاب عن سيرة إسماعيل باشا، الخديويّ الأوّل، حفيد محمّد علي، الذي عُرف بولعه بالبذخ، ولكن أيضًا بإنجازاته الكثيرة، وبالتحديث الذي شغله فترة حكمه.
وُلِد إسماعيل باشا عام 1830، وحكم مصر منذ 1863 حتى 1879. وعلى عكس جده صاحب الأصول التركيةّةالمقدونيّة، الذي اكتسب السلطة بقوّة السلاح، قُدمت لإسماعيل مصر مزدهرة ذات موقع جيد على طريق الهند. معه، بدأت رحلة التحديث في بلادٍ يسيرة تتشبّه بالقوى الأوروبيّة الكبرى: قناة السويس. مناهج مُستعارة من الغرب لتحديث قطاع التعليم. إصلاح النظام. تطوير في البنى التحتيّة والمواصلات. ولهذا السبب، قررت أيضًا أن تستثمر أموال طائلة إسماعيل باشا في سبيل الحصول على لقب «الخديويّ» من الباب العالي. في النهاية، وبعد تنازله رغم ذلك عن العرش عام 1879، توارث ولاة مصر إنجازاته ولقبه، ولكن أيضًا بلادًا على حافّة الحربية. البعض اعتبره كارثة حلت على مصر، والبعض الآخر اعتبره مصلحًا استثنائيًا، لكنه في النهاية هو الوحيد الذي لُقّب بـ«العظيم».
هذا الكتاب هو سيرة ذاتية لإسماعيل باشا، الخديوي الأول وحفيد محمد علي، الذي اشتهر بميله إلى الإسراف، ولكن أيضًا بإنجازاته العديدة والتحديث الذي أبقته مشغولاً طوال فترة حكمه.
ولد إسماعيل باشا سنة 1830، وحكم مصر من سنة 1863 حتى سنة 1879. وعلى النقيض من جده الذي كان من أصل تركي مقدوني واستولى على السلطة بقوة السلاح، حظي إسماعيل بمصر مزدهرة بموقع استراتيجي على الطريق إلى الهند. ومعه بدأت رحلة التحديث في بلد بدأ يشبه القوى الأوروبية العظمى: قناة السويس. واستعار المناهج من الغرب لتحديث قطاع التعليم. وإصلاح النظام القضائي، وتطوير البنية الأساسية ووسائل النقل. بالإضافة إلى ذلك، أنفق إسماعيل باشا مبالغ هائلة من المال للحصول على لقب "الخديوي" من الباب العالي. وفي نهاية المطاف، بعد أن أجبر على التنازل عن عرشه سنة 1879، ورث حكام مصر إنجازاته ولقبه وبلدًا على شفا الهاوية.